液壓隔膜計量泵其中的液壓系統，它所用的油液壓縮性很小。一般情況下油是不可壓縮的，但空氣的可壓縮性很大，約爲油液的一萬倍，所以即使系統中含有少量的空氣，它的影響也是很大的。

溶解在油液中的空氣，在低壓時就會從油液中逸出，産(chǎn)生氣泡，形成孔穴現象，到瞭(le)高壓區，在壓力油作用下，這些氣泡又很快被擊碎，急劇受到壓縮，使系統中産(chǎn)生噪音，同時在氣體突然受到壓縮時會放出大量的熱量，從而引起局部過熱，加速油溫升高，使液壓元件和液壓油受到損壞。空氣的可壓縮性大，還會導緻工作器官産(chǎn)生爬行等故障，破壞瞭(le)工作的平穩性，有時會産(chǎn)生振動。 

防止空氣(qì)進(jìn)入液壓系統的方法是： 

①吸油管和回油管應插入油面以下，並(bìng)且保持足夠(gòu)的深度； 

②系統中各部分應保持充滿油液，辦(bàn)法是在液壓泵的出口處(chù)安裝一單向閥，回油路上設置背壓閥； 

③油箱的油面要盡量大些，吸入側(cè)和回油側(cè)要用隔闆隔開，以達(dá)到消除氣泡的目的； 

④在管路及液壓缸的z高處(chù)設置放氣孔，在起動(dòng)時應放掉其中的空氣； 

⑤應保持管接頭的良好密封，特别是吸油管路，若密封不好，空氣(qì)便被吸入液壓系統(tǒng)。