計量泵和往複泵的根本區别在於流量調節部分。計量泵的驅動機構中有一個特殊的流量調節機構，而往複泵則沒有。随著技術的進步和特殊場合的要求，計量泵的流量調節方式也在不斷發展，接下來淮安科宇機械将爲您您介紹計量泵的兩種流量調節方式。

 一、手動調節

手動調節是利用計量泵驅動機構中的機械子系統，在0-100%範圍内改變(biàn)泵的行程長(zhǎng)度或有效行程長(zhǎng)度，達到調節流量的目的，手動調節包括：

①可調偏心機構

可調偏心機構通過調節計量泵的調節螺釘來改變計量泵偏心機構的偏心度，從而改變計量泵的活塞行程，柱塞行程的變化直接改變計量泵每一行程的排量，從而使計量泵的輸出流量PUMP相應地改變。

這種調節是調節行程的峰值流量。随著計量泵輸出流量的變化，流量脈動對管道系統的影響也随之變化，變偏心調節機構在計量泵中得到瞭廣泛的應用，特别是在高負荷時。惡劣環境下的計量泵大多採用這種調節形式。隻有少數品牌採用曲柄連杆調節機構。

②有效行程長度調整

有效行程調節又稱液壓旁路調節，有效行程長度的調節不同於可調偏心結構，有效行程調節結構不會直接改變計量泵的行程長度。在整個調節過程中，計量泵柱塞運動的行程長度沒有直接變化，有效的行程長度調節是通過打開和關閉液壓旁路來改變柱塞實際驅動隔膜的行程長度，即改變柱塞驅動工作的有效長度。改變柱塞的有效行程，可以改變每一行程的排量，最終改變計量泵的輸出流量。

由於有效行程調節不會直接改變柱塞的行程長度，流量曲線的峰值不會随有效行程的變化而變化，有效行程調節僅用於液壓隔膜計量泵。它是一種簡單穩定的機構，調節效果好
。主要用於中、低負荷計量泵的調節機構，有效行程調節已被API 675第三版列爲計量泵行程調節方式之一。

③機械釋放調節

機械釋放調節的英文名稱爲失去運動。通過機械限制，機械驅動機構與液壓端柱塞人爲分離，從而改變柱塞運動行程的長度，達到改變計量泵輸出流量的目的。

機械緩解調節不适合高負荷應用
，廣泛應用於低負荷機械隔膜計量泵，這種調節機構工作噪聲大，穩定性精度低，長期工作穩定性差。

二、自動流量調節

爲瞭滿足自動調節的要求，可在計量泵的相應機構上增設自動調節機構，接受外部控制信号，並根據外部信号自動改變計量泵的輸出流量，自動流量調節方法包括：

①變頻流量調節

變頻方式是利用交流變頻器根據外部信号改變電源頻率特性，從而改變計量泵的電機轉速，電機轉速的變化可以改變計量泵的行程速度和計量泵的排出頻率，從而調節輸出流量。計量泵。

變(biàn)頻流量調節系統中的變(biàn)頻器信号來自檢測(cè)儀表或上位機的輸出信号，變(biàn)頻器的輸出功率直接與計量泵的電機相連，變(biàn)頻控制電機有兩種選擇：

• 專用變頻器變頻電機，在一定的頻率範圍内可實現恒轉矩輸出，恒轉矩的頻率範圍取決於(yú)電機調節比，即10:1，代表5-50赫茲的範圍，大部分專用電機爲強迫風冷電機，保證電機的冷卻風量恒定，避免瞭(le)低頻工作時的散熱問題；

• 普通恒速電機；在變頻過程中會降低這種電機的輸出力矩，在低頻工作時會發生過載損壞，通常採(cǎi)用放大電機的功率來滿足低頻工作的要求。。但由於(yú)普通電機爲同軸風機，電機在低頻運行時會減少通風，導緻散熱不足。長期工作會損壞電機的内部絕緣，因此，通常建議普通電機變頻控制的頻率不低於(yú)20~25Hz。

變頻調速通過改變行程速度來調節流量，從而改變流量波動的頻率，變頻調速是一種低成本、經濟有效的控制方法，廣泛應用於各個行業和應用領域
，得到瞭社會各界的認可。

②電動調節行程模式

 電動調節行程方式是用電動伺服機構代替手動調節結構，根據外部信号改變計量泵的行程長度，達到調節計量泵輸出流量的目的。

電(diàn)動行程調(diào)節器由三部分組成：

• 電(diàn)源電(diàn)路和控制電(diàn)路；電(diàn)源電(diàn)路爲整個電(diàn)動行程調(diào)節器提供電(diàn)源，包括電(diàn)路電(diàn)源和驅動機構；控制電(diàn)路接收到外部信号後将電(diàn)流信号轉換成電(diàn)壓控制信号；

• 驅動機構；驅動機構在收到電(diàn)源後開始驅動計量泵行程調(diào)節機構；

• 反饋機構；同時，反饋機構将建立反饋電壓，並與控制電壓進行比較，驅動機構的工作将及時停止。
  

電動行程調節器接收4-20 mA模拟信号和220 V單相電源或380 V三相電源，接線過程中必須注意信号電纜和電源電纜的分離，必須使用屏蔽電纜，尤其是信号電纜，電源和信号的接地必須分開，且信号電纜一端接地，避免外界幹擾對電動行程調節器的影響，電動行程調節器可将計量泵的行程調節在0-100%範圍内。但與變頻調速流量方式相比，電動行程調節器的成本更高，特别是防爆區的應用，設備價格更高，對於高負荷設備，電動行程調節器的外形尺寸更大，全程調節時間更長，因此有必要對其進行選型。t按工藝條件要求正確。

③氣動調節行程模式

氣動控制行程方式是用氣動伺服機構代替手動控制機構，根據外部信号改變計量泵的行程長度，達到調節計量泵輸出流量的目的，氣動行程調節器基本上用於防爆應用。小負荷氣動行程調節器結構相對簡單(dān)。動力源的壓力可以直接驅動活塞機構，但大負載氣動行程調節器需要較大的驅動力，所以結構也比較複雜。一般來說，它是氣動和液壓機構的結合，氣動行程調節器的響應速度慢，因爲快速的響應會引起氣動機構在定位過程中的振動，随著(zhe)防爆電動行程調節器的發展，氣動行程調節器的應用已經逐漸萎縮。

流量調(diào)節比直接決定計量泵的三個精度範圍。因此，我們應該有自己的判斷标準，如何獲得良好的準確(què)性和經濟有效的流量調(diào)節模式。

以上就是淮安計量泵廠家給大家介紹的兩種計量泵調節流量的方式，大家都看懂瞭嗎？